Le Président Nicolas Sarkozy à SMART Hambach

 

 

 

Le président a confirmé une annonce du patron de Daimler, Dieter Zetsche, sur la production en grande série de la nouvelle Smart électrique à partir de 2012 en Lorraine. Une première série de mille unités de la "ForTwo Electric Drive" sera fabriquée à partir de novembre à Hambach, sur le site qui a fabriqué l'an dernier 138 000 exemplaires des versions essence et diesel de la minivoiture urbaine.

Dieter Zetsche, le patron du constructeur automobile allemand Daimler, a profité de la visite de Nicolas Sarkozy pour annoncer que la nouvelle Smart électrique sera produite en grande série, à Hambach, dès 2012.
L’usine de Hambach, qui a produit l’an dernier 138 000 Smart, attendait cette annonce. La venue du président de la République l’a-t-elle précipitée ?
Dieter ZETSCHE : «Nous travaillons dans cette voie depuis plusieurs mois. Sans la visite de Nicolas Sarkozy, nous ne l’aurions pas forcément annoncé aujourd’hui.»
Pourquoi avez-vous choisi le site de Hambach, clairement placé en concurrence ?
«Nous avons un super-site avec des collaborateurs hautement qualifiés. Nous sommes capables d’intégrer la production électrique sur la même ligne de montage. A la fin de cette année, des volumes réduits seront fabriqués dans l’ancien bâtiment occupé par le Roadster. A partir de 2012, nous entrerons dans la phase 3, la production en grande série.»
On parle d’un investissement de plusieurs dizaines de millions d'euros. La prime d’aménagement du territoire d’1,3 M€, promise par Nicolas Sarkozy, a-t-elle fait pencher la balance dans le choix de Hambach ?
«Nicolas Sarkozy a promis des aides. Des discussions sont encore en cours avec le conseil général de la Moselle et le conseil régional de Lorraine pour parvenir à 15 % d’aides de notre investissement à deux chiffres.»
On annonce 15 000 véhicules électriques produits à l’année. Pouvez-vous le confirmer ?
«Les volumes seront à cinq chiffres chaque année.»
Une première vague de 1 000 Smart électriques sera produite à partir de novembre. Qu’est-ce qui va changer entre les phases 2 et 3 ?
«La batterie au lithium-ion est l’élément clé. Elle va évoluer. Elle a aujourd’hui une autonomie de 130 km. Nous allons vers 200 km.»
Le chef de l’Etat a également annoncé que «Renault créera deux usines pour fabriquer des véhicules électriques». Craignez-vous cette concurrence ?
«Nous sommes des précurseurs. Nous avons déjà testé nos véhicules électriques à Londres. Nous avons déjà de l’expérience.»

Le président a cependant jugé "scandaleuse" et "inacceptable" la fermeture programmée de l'usine de l'équipementier américain Johnson Controls, à Sarreguemines (plus de 350 salariés). "S'il le faut, je recevrai moi-même" les salariés, a-t-il promis.

Sur un autre dossier, celui des restructurations militaires, M. Sarkozy a pu confirmer l'implantation de 1 500 nouveaux emplois publics (dont 750 de l'Insee) à Metz pour compenser le départ des militaires.